仓栏半挂车_低平板半挂车_栏板半挂车_骨架集装箱半挂车--欧阳华俊

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。半挂车要想轻有几点可以实现：

现如今，半挂车行业可谓是朝气蓬勃、蒸蒸日上，那么面对数不胜数的厂商该如何选择呢，掌握以下要点，您就不会无所适从了。 1、别看荣誉看实力所谓“十大品牌”“中国名牌”等等看似冠冕堂皇的荣誉，其实99%都是假的，因为到目前为止，没有任何权威机构评选过10大品牌，

以往，重卡类汽车司机朋友在选择车辆的轮胎种类时，一般都选钢丝胎，但是如今在重卡轻型化趋势下，很多厂家和用户都在想办法减轻半挂车的自重，很多长途货车都在逐渐换成真空胎，真空胎由于在重量和油耗方面都明显的占有优势，也就受到了越来越多的关注和重视，但真空胎好在哪里？用户该怎样选择呢？下

保养得当，不但能延长使用寿命，而且能为车主节省油耗，那么怎么样来保养呢？除了低平板半挂车本身技术状况的好坏，司机朋友一定要养成好的习惯也是非常关键的。 1、注意空气滤清器保养。保养的时候，首先要注意保养空气滤清器，它的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准和太脏，都会阻碍空气畅通，

在开车过程中，油耗增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的。据悉，同样一辆车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的动作，即可收到立竿见影的节油效果。在日常行驶中若注意到以下七点，必能帮您节省不少油耗一、减少空转：避免在早上在停车的状态下，

低平板半挂车是由取力装置，液压传动机构，牵引系统，托举装置等主要部分组成平板运输车！一、取力装置取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与变速箱内取力输出

轮胎鼓包现象是车主反映很多的轮胎问题之一，那么是什么原因造成这一现象呢？一般情况下，不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成仓栅式半挂车轮胎鼓包现象的主要因素。 “但如果同一品牌轮胎频繁地无故出现鼓包现象，则可能是轮胎本身的质量问题了”。

发动机的好坏，直接关系到车辆运输的质量，很多用户在购买时对发动机要求比较严格，由于康明斯的名气比较大被人们所熟悉，其中有一半用户要求是康明斯的发动机。康明斯发动机采用的是美国技术，但是不是美国生产的，和玉柴一样，都是国产的。一般比较省油，适合在平路上行驶，毛病少，有劲，但售

近几年来，重卡市场持续升温，牵引车成为拉动市场销量的主力。牵引车批量涌进国内货运市场，给整个货运市场带来更加激烈的竞争，有些半挂车用户抱怨道：“现在跑运输的太多，很难盈利。” 迫于形势，卡车用户受利益大于一切的思想驱动，毅然对整车动起了歪念，该删的删，能减的减，诸

随着市场物流运输业的发展，半挂运输车的需求越来越多，跑运输的司机朋友也越来越多，迫于形势，开发用途更加广泛的轻型半挂车才能更好地适应社会的需求，那么怎样选购承载能力强且又自身轻的轻型半挂车呢？湖北欧阳华俊专用汽车公司给出一下几点建议： 1、尽量选购正规厂家的优质产品。对于那些无商