轮胎是汽车中重要的组成部件之一，它不仅仅关系到用户体验度，更重要的是关系到司机的安全，半挂车是物流运输业不可或缺的重要交通工具，无论是仓栅式半挂车，还是平板半挂车，每天都承载了几十吨、几百吨的货物，而这些重量都与轮胎的承载能力密不可分，所以半挂车轮胎的检测与保养对于挂车司机至关重要的。
一、轮胎是否鼓包：轮胎受到巨大撞击后，将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。应该及时检查轮胎车面是否有鼓包，如果鼓包了，那么可能表明轮胎侧帘布层断裂，要及时更换轮胎。相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的半挂车轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。
二、轮胎是否被扎洞了：轮胎是否被划破或针扎，这些能直接导致轮胎漏气，轮压变化会导致安全隐患。被扎过补过的轮胎，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前；另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。
三、轮胎气压是否稳定：现在的大多数家挂车都使用了无内胎的子午线卡客车轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，，夏天可以适当低一些。
四、轮胎花纹磨损是否在正常范围内：正常使用的半挂车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。