运输过程中，对于卡车司机来说安全永远是第一位的！行车前检查一切没有问题，方可在路上行驶。

车辆需要做好基本的检查保养，检查保养工作做好可避免不必要的安全隐患并且可以降低使用成本。

适合运输

1、适合运输煤炭、砂石料等散装货物，快速卸货，减少等待时间。

2、在标载情况下多拉货物，较8*4自卸车相比，每车多运输11000Kg/趟。

产品特点

采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。整车承载性好、举升力大、结构紧凑、工艺性能好，对客户不同运输需求针对性设计，可满足不同运输及作业环境。配套件均为国内外专业厂家生产的知名品牌。

用户在使用过程中要注意的一些保养及使用技巧。

保养技巧

1、出厂前必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。

2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。

3、按额定装载量装运，严禁超载。

操作规程

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向"下降位置"。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车-猛刹车卸货。由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍)，极易造成车架永久变形、车厢和副车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于"接合"位置，举升油泵则在"小循环"状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵"烧死"的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

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