近日，湖南省治超办针对全省货运车辆超限超载治理发布19条举措，并表示要将高速公路违法超限超载率控制在0.5%以内。

这19条举措主要通过湖南省治超专项整治行动、科技治超基础设施建设、非现场执法试点、信用治超联合惩戒和保障机制建设5个领域展开。

具体内容为：

推进全省治超专项整治行动

1、召开全省治超专项行动推进电视电话会议。

2、对发现的问题，将通过当场发交（督）办函、约谈、通报、曝光等方式督促整改。

3、每月发布督导检查情况通报，各市州治超办应逐月汇总所辖区域的治超督导检查情况通报，并抄报省治超办。

4、各级治超办要进一步拓宽投诉举报渠道，收集问题线索，有针对性地开展“解剖麻雀”式暗访，严肃查处治超全链条、各环节中的不作为、乱作为等行为。

加强科技治超基础设施建设

5、加快省级治超信息平台建设，实现省、市、县、站四级联网，并实现与交通运输部治超平台的联网试运行。

6.优化全省不停车检测系统的布局，做好非现场执法。

7、督促公路超限检测站设置货车引导车道，安装“闯禁”电子抓拍等设备，并接入公安交警监控平台，规范引导货车进站接受检测。

8、各级治超办要督促本地区重点货物装载源头单位。

公路治超非现场执法试点

9、进一步完善非现场执法制度，制订出台《公路治超不停车检测系统安装与使用技术规范》。

10、各市州至少选择具备条件的1-2个县(市、区)，组织开展非现场执法试点。

11、加大非现场执法力度和提高执法精准度。

加强信用治超，实行联合惩戒

12、对超限超载行为建立信用记录，将运输企业相关信息，通过国家企业信用信息公示系统进行公示，纳入国家统一的信用信息交换平台和“信用中国”网站，实现有机对接和信息共享。

13、建立运输企业、从业人员、营运车辆的数据库建设，严格落实“一超四究”措施，对货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者相关违法违规行为实施处罚。

14.重点排查和突出解决联合执法中政策规定落实不到位、部门协作机制不健全、执法流程不规范、信息技术应用不充分等问题，落实工作要求，实现闭环管理。

加强保障机制建设

15、着力解决突出问题，强化检查督查督办。

16、将公路治超工作经费纳入年度财政预算，保障治超相关人员、设备等治超工作正常开展所需经费。

17、县级以上人民政府应当将货运车辆超限超载治理工作纳入政府年度工作目标考核内容；省治超办对治超工作不力造成超限超载现象严重反弹或年度考核不达标的，将在全省通报。

18、加强治超执法队伍建设，杜绝因治超行为不规范引发矛盾纠纷和坚决整治群众身边的腐败行为。

19、提高货运从业人员的安全意识、责任意识和法制意识，引导相关企业和人员按章装载、合法运输。（资料来源：湖南省治超办、湖南治超）

日前，湖南省交通厅曾发布通知表示开展货运车辆超限超载治理专项行动，此次19条举措的公布，意味着湖南治理超载超限进入新的阶段。不但对超载超限车辆严格治理，落实一超四罚；更对执法者本身也提出更高的要求，有利于在查超过程中杜绝“保护伞”。

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