侧翻自卸半挂车的工作原理
发布日期:2012-10-24 09:38:42 编辑:欧阳华俊 浏览量:339611米,13米,14.6米侧翻自卸半挂车是我公司经营的主要产品之一,常用于土方、砂石、松散物料的装卸运输。该车型是在原有重型侧翻基础上改进型,适合在计重收费的情况下散装水泥、熟料、煤碳的运输。以下为大家介绍下侧翻自卸半挂车的基本工作原理:
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故.所以一般自卸车禁止举升时行车。
拿一个手动千斤顶来说它的工作原理,千斤顶是个很简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。这是很简单的工作原理,其它的都在这个基础上改进。
我公司生产的侧翻自卸式半挂车,底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘,技术先进、性能可靠。先进的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。流水作业的工艺工装保障了产品的优良品质。
该系列侧翻自卸半挂车采用马勒里式(T式)或单缸浮动连杆式(F式)或前直顶式液压举升机构,选用国内外优质名牌液压件,副车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,厢体有簸箕形和矩形两种。具有强度高、举升力强等特点。