半挂车下坡行驶时，由于速度快，车辆的惯性大，制动系统所需要的制动力增大，如果空档滑行，容易造成刹车失灵，发生交通事故。

司机下大坡时，看拉货多不多，车身重量如何，货物多，车身重，很好带档二、三档滑行，利用发动机怠速控制下坡速度，少用刹车，因为刹车会造成制动鼓过热，如果刹车使用过多，应当在坡下完之后用凉水冲制动降温。

下坡如果发现车速在加快的话，就立刻使用制动器。一般而言，下坡时使用发动机制动的挡位应该和上坡时所用的挡位相同。原则上，越陡的下坡应该用越低的挡位，缓一点的坡度则可以用比较高的挡位。如何判断自己所使用的挡位适合不适合？如果你使用的挡位过低的话，放开油门之后车速会变得很低，发动机转速也会升得很高，如果挡位过高，你根本感觉不到制动的效果，放开油门车子还是会很快地向下滑，根本就没有发动机制动的作用。

当没有安装制动装置的半挂车被牵引时，为了防止半挂车接触点发生剧烈的摩擦与碰撞及侧滑，不要轻易的使用紧急制动装置。