半挂车蓄电池的修补方法很多种，怎样找到一种本钱低，修复时间短的适用办法呢，下面湖北欧阳华俊挂车厂的小编为大家介绍一些适用方法：

1.找准决裂处的大致范围：

2.把加液盖拧紧，用毛刷蘸水将其外表刷洗洁净，用可调温型塑料焊枪（简称：焊枪）吹干水分，用透明胶带或标签纸将通气小孔封好。很好另准备一套加液盖，通气孔用焊枪热化的塑料棒封好，这样在维修时运用更便当。

3.将决裂处的一面朝上，用毛刷蘸水把决裂处四周清洗洁净，再用焊枪吹干水分。

4.选择好焊枪的档位，对塑料棒加热使之凝结后平均涂在决裂处的四周，将事前准备好的补丁（报废蓄电池的外壳或录音机外壳，材质不限）压在决裂处，并继续加热一、二分钟，待完整粘合后中止加热并冷却好。

5.拧下加液盖，去掉加液盖上的透明胶带检查液面高度，如有走漏缺液的，应补加电解液。修复后如不急用，应补充充电和密度调整；如急用，能够直接装车运用。　汽车行业：2007年中国汽车产销量双双打破520万辆，其中个人轿车新增87万余辆，全国个人轿车具有总量近1千3百万辆。估计2012年，中国乘用车需求量将增长至720万辆，汽车总需求量将到达1千2百万辆以上，如此核算，配套的汽车用蓄电池至少9千万只（12V/64AH/只）。而且随着中国经济的迅猛开展，平安环保的电动车替代汽油燃料车，已是一个不容再争辩的国度产业导向。

UPS（后备电源）：年销售量超越1千万台，年销售额超越25亿元钱，蓄电池作为中心部件，年需求量294.6万kw·h（其中，金融占30%，电信占28.62%，政府6.15%，邮政5.21%，家庭3.25%，税务2.9%，交通2.14%，其它17.91%）。 在极板上由于重结晶作用构成了粗大的硫酸铅结晶，这种结晶导电性差、体积大、会梗塞极板的微孔，阻碍电解液的浸透作用，使蓄电池内阻增大、容量降落，在充电时不易复原成为不可逆硫酸铅，使极板中参与电化学反响的活性物质减少，致使电池无法到达设计的寿命而过早失效，以致报废。所以，电池硫化是铅酸蓄电池电瓶的运用寿命短，过早失效的主要缘由。很常见的电池运用或维护不当而招致电池硫酸盐化的现象为：

长期寄存：超越3个月就构成明显的硫化，假如储存期超越6个月，电池容量可能降落到70%，假如储存期到1年，电池根本就报废了。

过量运用：在实践运用中，因长时间运用，又未能及时充电，普通在12小时以内就会呈现明显的硫化。

充电缺乏：在给电池充电过程中，由于充电时间过短或充电器毛病形成充电缺乏，长期处于未饱和状态。

过量放电短路、环境要素：形成电池长期处于半放电状态，招致放电过量。

电解液密渡过高：高温失水后，如不能及时补水，即可形成电解液密渡过高。

液面低：使极板外露长期寄存或失水，形成液面过低而让极板外露。水疗修复在电池中加水稀释电解液，以进步硫酸铅的溶解度，在液温30℃-40℃范围内停止充电。关于细微硫化的电池有作用，用于日常电池的维护。若电池电解液密渡过高，则充电时只停止水合成，活性物质难以恢复。所以，此办法只适用于硫化不太严重时的维护，不能全面恢复电池的运用性能。

强酸修复：靠改动酸液浓度、手工操作、污染严重、修复效果甚微。这种修复办法会使蓄电池容量疾速上升，但确让电池容量维持时间很短。而且其很大的缺陷还在于液体电解质易腐蚀，冲刷极板，招致极板的早期损坏，易形成蓄电池的内部短路，加快了蓄电池的报废。

大电流修复：采用特地的设备，对电池停止消弭硫化处置（即所谓的超声波）。其原理是采用大电流、高电压充电，强行击碎局部硫酸结晶体。但实验中发现，这种消弭硫化只能够取得暂时的效果，但稳定性很差，容量几天就降落了。由于其输出的电压过大，具有风险性，容易使电池产生大量的热量，加重失水，对电池极板有极大损伤性，所以已逐步退出市场。

添加活性剂：采用化学办法，消弭硫酸铅结晶，不只本钱高，增加电池内阻，并且还改动了电解液的原构造，修复后的运用期较短，其修复率约为45%左右。

高频脉冲：采用大电流、高电压、高频率的单一脉冲停止修复，不平安、易发热、收缩、脱粉、只能修复硫化细微的蓄电池、存在纹波干扰、无法修复免维护蓄电池。修复后蓄电池容量仅能恢复到原容量的40%左右。修复后蓄电池容量不稳定，降落快，修复后对蓄电池极板损伤严重，电池运用寿命短。

低频脉冲：和高频脉冲类似，采用脉冲波使硫酸铅结晶体重新转化为晶体细小、电化学性高的可逆硫酸铅，使其能正常参与充放电的化学反响，修复率约为70%左右，对电池损伤较小，比高频脉冲效果好。但因其修复时间更长，效率较低，对严重“硫化”的蓄电池作用不太明显，目前运用厂家不多。

负脉冲修复：此办法应用至今已有30多年历史，其原理是在充电过程中参加负脉冲，对减低电池温升有作用，但对\"硫化\"的修复效果不明显，其修复率仅为20%左右。

微粒数字程控修复：微粒数字程控蓄电池修复系统，就是采用含糊数学控制理论，经过测定电池状态，在充、放电的同时不时发出正负变频微粒波。与电池中的硫酸铅结晶体发作共振，从而到达彻底去除硫酸铅结晶体，并可阻止硫酸铅晶体再生的目的。微粒数字程控蓄电池修复系统，完整模仿蓄电池本身的充放电特性导出的多级充放电算法。模仿的结果完整再现了每块蓄电池的本身充放电的特征，疾速降低电池内阻、遏制自放电，充沛释放并激活原活性物质，使其具备更强的电化学才能，彻底消弭电池硫化，使电池恢复到原容量的95%以上，从而到达延长电池实践运用寿命的3~5倍。