新买的物品都有个磨合期，半挂车也一样，磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为半挂车的磨合期。当然，这并不是说没有磨合，半挂车就必然会损坏。但为了使半挂车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。那么在磨合期应该注意哪些事项呢？

第一、在我信出车前要进行一次全面检查，要求与主机的连接正确可靠，制动系统正常，胎压符合规定，各部位不得出现松动、开裂和变形等。

第二、然后按限定载质量装多重，一定不要超载。车厢内的货物分布要均匀，以免车厢斜了而发生危险。

第三、新的半挂车应磨合。磨合的时候载重不得超过额定载质量的百分之八十；中速行驶一百五十公里左右后，应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否拧紧，做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次，紧固三次后即可正常使用。

第四、在半挂车行驶中应注意检查制动器是否发热，有没有异常气味，挂车行走装置是否发生偏移等，如果有不正常现象，要马上停车检查排除。

第五、车厢装石块、铁器等硬而沉重的物时，应轻拿轻放，以免损坏了挂车车厢；装运柴草等物时，要用绳捆好，并锁紧挂车车厢扣。

第六机组起步应平稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上，尽量减少紧急制动。

第七、每工作五百小时后，应检查轮胎轴承间隙。检查时，顶起车厢，扳动车轮，不应出现明显晃动；如有明显晃动，应予调整。方法是取下轴承盖，将轴头槽形螺母拧到底，再退回1/6圈，此时轴承间隙约为零点二五毫米。

第八、挂车每天作业完毕，要打扫车厢，检查各紧固件是否松动，并对有关部位进行润滑，如果 发现问题请及时解决！

新的半挂车在磨合期间注意事项！紧急制动不但使半挂车磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了半挂车底盘和发动机的冲击负荷，所以要在很初行驶的二千公里内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。但单就半挂车刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片的！

还有，我们建议不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。很后湖北欧阳华俊厂家提醒大家，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的首次检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。完成了首保，就等于半挂车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为您服务了。