以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在2015年7月25日北京隆重召开。陕汽重卡全系载货车的上市，实现了以很低油耗；很优自重；很舒适；很安全；很智能化，在日用工业品、快递、区域配送、冷链运输等细分市场的全面突破。

今天，对于我们陕汽的忠实粉丝郝师傅来说也是个特别的日子。他所购买的陕汽德龙新M3000 6×2载货车一直日夜不停地奔忙在赚钱的路上。目前已经行驶12个月，12万公里啦。

对此我们特意向郝师傅了解到车辆的运营情况。他经常往返于广州陕西云南等地，主要运输水果及蔬菜。云南地区山路较多，对蔬菜及水果时效的要求又高，车辆需要频繁的增减档来保持动力。现在的物流运输不景气，油耗低就代表着运输成本低，成本越低才能尽可能的赢得利润。而性能则代表了车辆的故障少、出勤率高。好在陕汽德龙新M3000载货车都经受住了这些考验，无论油耗还是性能都让郝师傅十分满意。

我们特意从天行健后台服务系统查看了郝师傅车辆的油耗情况，潍柴245马力发动机百公里油耗大约在1.05元/每公里，而其他品牌车型发动机百公里油耗大约在1.16元/每公里。

“同样的载重，陕汽德龙载货车一趟来回能比同区间的车辆省200-300元，我开过的品牌和车型有十几个，陕汽德龙新M3000是很省油的！”郝师傅对陕汽德龙的油耗竖起了大拇指。而对于这样的省钱表现，郝师傅也有自己的见解：“主要是这车的三大件给力，潍柴大马力发动机+法士特直接档变速箱+汉德车桥，是经过市场多年验证的产品，同行们都说黄金动力总成不会差”这在自己的一次次运输过程中也得到了验证。

在此，我们祝愿郝师傅的爱车脚脚油门通财富！手手方向通平安！车行万里欢欢喜喜！人走八方顺顺当当！

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