跑运输不容易，是件很辛苦的事情，大家都知道，特别是长途运输。虽然道理人人都懂，可这里面到底包含了多少心酸苦辣，只有过来人能够体会。现在开半挂车跑运输这个行业的朋友也越来越多，以下是笔者整理的一些个人体会，希望对初入行和准备入行的朋友们有所帮助。

1、熟悉运输整个流程，自己很好会驾驶

如果你打算加入运输大军，那么首先必须要熟悉卡车经营过程，特别是长途运输。找一些熟悉的朋友，跟车熟悉整个过程，如何配货，装卸货物，运费怎么核算。自己很好会开车，这样对路况有切身体会，积累驾驶经验，学习简单的修理保养。现在你可以看看湖北大力，在当年这是绝对不可能的。

2、努力成为卡车高手，入行不妨考虑二手车

可能很多人会持反对意见，但对于大多数白手起家的朋友，手里的资金意味着所有的财产，目前国内的主流车型可靠性比十年前要高很多，二手车并不一定车况都很差。新入行的朋友很好为自己留有余地，量力而行，不要在车辆的新旧上纠结，车本不重要，货源决定一切。

3、好搭档，从业经验与驾驶经验同样重要

经营一辆货车，好比是一个微型企业，你没有时间每个城市逐个的熟悉市场，那是不可能的，你需要一个帮手！初入行的朋友，找到带你的师傅。不止是会开车，道路熟悉程度，各地物流行情与地点的了解更为重要，经验丰富的搭档，你的经营成功了一半。很后还有性格，稳定的家庭，这些都影响到车辆的安全。

4、吃住不要吝啬，争取一点运费比什么都强

天南地北的跑车，身体是很重要的，要有足够的营养，少吃方便面，少喝饮料，多喝水。夏天炎热，空调房间保证舒适的睡眠，房间不一定豪华，但要干净。多准备换洗衣服，多争取一点运费，比省几十块钱要实在的多。

5、罚款当做固定费用，心态要好

合理的规避罚款，将损失保持在很小范围，这是个学问。装货尽量不要超吨，多装一点，不如装运费合适的零担来找收支平衡。熟悉的线路，罚款要计算在固定成本，罚款的地点、金额做到心里有数。不熟悉的地区尽量不要跑。

6、洁身自好，赌博更要远离

常年在外，司机聚在一起，恶习是很容易传染的。坏处大家都知道，想想远在千里的亲人，你必须要有起码的责任感，对自己拘束力不够的人，更不会经营好车。自己受点罪不要紧，为了你自己的孩子能有出息，多付出点吧。

7、车辆要买全保，对社会负责

虽然并没有强制要求全保的规定，但不要自信你的技术，能够避免所有的事故，俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋”。一些没有办法避免的事故，即使车毁也要避免人亡，有保险你还有重新来过的机会，社会对每个人都很公平。

既然选择了从事这一行，就必须保持良好的心态及心理上巨大的压力。注意安全，减少意外的发生。