半挂车制造将面向重型化高技术、高附加值发展趋势。近几年，我国海运、公路货运和集装箱运输市场日益繁荣，促使半挂车市场需求增大。随着半挂车市场竞争趋势的加剧，产品成本的增加，劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被进一步弱化，以技术创新的替代性经济增长将成为专用汽车行业新的经济增长方式。此外，市场对高技术高附加值产品的需求将大大增加，这种趋势将提高专用车企业开发高技术、高附加值产品的积极性。今后一段时期内，高新技术的大量应用加上我国专用汽车产品传统的成本优势会使国产专用汽车在出口方面上一个新台阶。

半挂车制造将面向出口（重型化、多轴化）趋势。半挂车尤其是半挂车底盘的快速增长充分印证了专用车重型化发展的趋势。道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装箱化创造了良好条件，同时为大吨位、大功率、多轴化专用汽车的广泛应用提供了广阔空间。

半挂车和专用车联动发展趋势。从专用车行业这几年的发展趋势所表现出来的一些特点来看，我们不难发现，专用车和半挂车所表现出来的发展趋势有很多相同的地方。而专用车的发展与进步与半挂车及其底盘的发展和进步是息息相关的，半挂车行业的整体水平决定了专用车行业的整体水平。

合资合作、资产重组趋势。从国际市场形势来看，国外发达国家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我国半挂车进入国外市场提供了一定机遇。为国内专用汽车进入国际市场奠定了良性基础；另一方面，国外专用汽车企业为寻求新的经济增长点，将会积极开拓国内市场，在中高端产品方面占据绝对优势，通过合资合作，将会对促进我国高附加值产品的开发起到一定的积极作用。