为大家介绍下轻型半挂车如何健康减自重的问题？由于国家出台的限重政策影响，越来越多的司机朋友追求半挂车轻量化，因为只有自重轻，能多拉货，每月才能够多赚更多的钱。

都知道牵引头是固定的，那么究竟如何寻求轻量化车身，，就要从挂车入手，尤其是北方查超载严重的地区，都是标载55吨，适当减少挂车自重对挂车承载能力没有任何影响！

要想减轻车辆自重，小编认为可以从以下几方面着手：

第一：使用真空胎，每只真空胎比钢丝胎轻25KG，20只轮胎就能轻0.5吨。

第二：轻型半挂车使用新型材料，如锰钢等，车身重量能减轻半吨至一吨！且不影响挂车强度及承载能力。

第三：减短挂车车身长度，南方的平板拉轻货可能不适应，但北方地区拉煤、铁粉等重载车辆，可适当减短挂车车身长度，我们这里挂车一般都做13米长的，可拙见有人开始做12米长的，甚至有人做11米长的，减轻个几百公斤不成问题！但是实践证明，车身短的牵引车在神木等路况不好的情况下，相比13米车身，更容易翻车！车身短，势必装的高，车辆重心高了势必加大倾覆的可能性。

第四：使用好轴，好的轴能减轻车身重量，且溜得远，同样配货可以节省燃油。

第五：增加导流罩，以减少风阻，导流罩的设计不光是美观，还确确实实能达到节省燃油的效果。

注意以上几方面，既能达到让轻型半挂车减轻自重的效果，而且质量上也完全不用担心。

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